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​青岛再创世界之最!破纪录的“无人”码头,就在青岛港!

2024-02-21 12:31 来源:网络 点击:

青岛再创世界之最!破纪录的“无人”码头,就在青岛港!

今!天!

青岛港全自动化码头在装卸作业中高效运转

创造了集装箱装卸单机平均作业效率世界纪录

这也标志着

这座“无人”码头

全面超越了传统的人工码头!

青岛再创世界之最!破纪录的“无人”码头,就在青岛港!

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上午9点25分,在青岛港全自动化码头,随着桥吊把最后一个集装箱装到船上,“以星芝加哥”号货轮在青岛港的作业全部结束,目前单机作业效率达到了39.6自然箱每小时,创造了新的世界纪录。

来看看这个全自动化码头

到底是如何运作的!

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本次作业从今天0:20开始,历时9小时5分钟,完成了1785个自然箱的装卸作业,比传统人工码头节省了3个多小时的作业时间,单机平均作业效率比全球自动化码头平均水平高出近50%。

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作为亚洲首座全自动化码头,这里从码头前沿到后方堆场,所有设备均由电脑控制运行,现场空无一人。经过半年的运营后,码头软硬件配合更加流畅,设备可靠率达到99.6%,11月份的单机作业平均效率稳定维持在每小时35自然箱,比人工码头多出约7自然箱。

“可以说以前二三十年自动化码头发展的历史有几个难点,码头建设周期长、投资大、技术复杂度高,这几个点我们都一一克服了,我们的建设周期不到国外同类码头的一半,我们的投资成本在国外同类码头的60%到70%之间。”青岛新前湾集装箱码头有限公司副总经理杨杰敏说。

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在码头的设计过程中,研发人员没有依赖国外技术,而是根据青岛港生产实际,自主研发了全球领先的设备控制系统、轨道吊“一键锚定”系统、自动引导车循环充电系统等,为设备智能化控制、大型机械防瞬间大风、自动引导车24小时不间断运行等一批世界性技术难题,给出了“中国方案”,共获得国家专利25项,编制企业标准18个。

“我们未来3到5年,会在提高码头效率、码头运营管理方面,持续进行优化升级,我们希望这个码头的效率,能稳定达到单机每小时40个自然箱以上,这样始终保持我们在自动化码头领域的先进地位。”青岛新前湾集装箱码头有限公司总经理张连钢说。

目前,青岛港全自动化码头共运营14条航线,作业船舶突破270艘次,吞吐量超过35万标准箱。“技术发展对港口运营有积极的作用,像青岛港全自动化码头这样的先行者的实践证明了这一点,并且提供了一个可以借鉴复制的模式,无论是中国、亚洲乃至世界的码头都可以学习。”美国Navis公司亚洲区副总裁魏理思说。