​京沪高铁二线全线于2027年底竣工？真正线路其实还差最后一段

京沪高铁二线全线于2027年底竣工？真正线路其实还差最后一段

京沪高铁二线作为京沪高铁的分流通道，自规划以来就受到各方的广泛关注。全线主要由京津城际段，津潍段，潍宿段，宿淮、淮扬段，沪杨段等分段分期开工建设。看到网上新闻铺天盖地说2027年10月全线竣工，其实大部分都没问题，但还是忽略了最后一小段。

先来看一下分段建设情况：京津城际和宿迁至扬州段均已开通运营；

津潍高铁段已启动前期控制性工程开工，预计明年全线正式开工，工期五年，预计2027年10月竣工；

潍宿高铁预计明年年内将正式开工，工期三年半，预计最晚2027年中旬竣工

最后是扬州（南通）至上海段，该段今年9月已经动工建设，同时也是北沿江（沪渝蓉）高铁的其中一段，这才是真正的京沪二线最后一段。此前这段南通至上海的线路借助的是沪盐高铁沪苏通段铁路进出的上海，设计时速才200公里，很多账号把该段已开通的线路拿来说并不准确。京沪二线扬州至上海段其中扬州至启东工期五年，预计2027年竣工；启动至上海工期七年，要2029年才竣工。

所以综上所述，北京至启东全线2027年10月将全线竣工是准的，只剩启东至上海一小段还需晚两年。

沪苏通铁路

北沿江启东段