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​最后的08年桑旅,十年后改装成自己喜欢的模样,传承经典

2026-01-31 04:13 来源:网络 点击:

最后的08年桑旅,十年后改装成自己喜欢的模样,传承经典

自从有了第一台方头捷达,自己对大众车越来越爱,尤其是大众经典车型,后面慢慢又了解到了桑旅,然后开始找车,终于找到白色化油器5速桑旅。买回来后把全车油水,皮带,减震,刹车,胶条,内饰该收拾的基本都收拾了,车漆没有做。感觉车漆还行。收拾老车真心的费时费力费心 费钱就不说了。

桑旅,绝对承载了不少80,90后对汽车的幻想。下面上一下改车过程。这是一台2008最后一批的桑旅,非常在十年后能拥有一台,虽然已经是老车一台,但是我打算把它打造成自己独一无二的爱车。

素车到家,原汁原味的经典,一切都是老样子。气派

拆门板,4门全部拆干净,清洗。上黑门板

地胶铺上,座椅换下。仪表盘翻新。外形在靓丽都是给别人看的,内饰不够精致?踏不进去脚呀,车子开着不顺手?开不出去呀,所以对我而言,内饰的操控很重要,当然此处的操控并非宝马的指哪打哪,而是自己开着顺,得得心应手。全车真皮又少了一笔不菲开销,痛并快乐着。方向盘上面的标就别喷了吧,每个人心中都有一台豪车梦,以自己的方式在努力实现着,哈哈哈。不是贴纸哦,也是刺绣的,DIY,不服来战。

轮圈是自己拿14寸铝合金轮毂DIY的,后面因为喜欢了复古风,又重新上回了铁轮毂+DIY。上了行李架和小白桑旅个人感觉协调了许多。有人改车喜欢外在,有人喜欢改机械性能,有人喜欢改音响和隔音……总归有让你烧钱的地方,CD主机阿尔派CDX-A08,功放丹麦芬朗,后门单独加了两个喇叭,前面A柱有单独加装两个了音头,质感大有不同。

相信玩桑旅的兄弟们有一大半和我一样,是循着年少的梦追寻至此,曾经仰视的车,因为生活条件的改善,终于能在有生之年搞到一台,那将会多么有成就感的一件事。有梦就勇敢的去追寻,到不了的是永远,回不去的是曾经,别谈未来,别念过去,爱在当下,别介意别人怎么看,做一回自己,做一回久违的自己,十年不晚!