​广东交通：广州“开四停四”管理措施是什么规则？为何被吐槽？

广东交通：广州“开四停四”管理措施是什么规则？为何被吐槽？

很多城市由于交通拥堵严重，都会提出一些限行的制度和措施，作为全国四强城市，广州市也是提出了定制化的限行措施，但是因为太复杂，被不少网友吐槽过，那么，广州的这个“开四停四”措施到底是如何的呢？我今天和大家结合图文讲解下。

广州开四停四限行区域

首先，广州的限行并非针对广州市全域，而是面向核心城区范围，这个范围面积并不太大，主要在华南快速三期以南，大观路、东环快速等以西，几乎整个海珠区，芳村大道等以东这些范围，具体可以参考上图。

开四停四措施图解

其次，开四停四的“开”和“停”的规则，是挺复杂的，理解上也没问题，但是需要记录下来就需要工具了。通俗来说，就是广州外地车牌的车辆，一旦进入广州后，后续三天都可以继续进入广州这些核心城区通行，按照最后一天离开广州后计算，需要停四天不能进入广州这些限行区域，第五天后就解除了限制，里面还会存在开了一天就停四天，开了两天就停四天，开了三天就停四天的可行情况。是不是比较复杂呢？

开四停四小助手

对此，广州还特别开发出了一款工具提供给有这样经常往来的司机，并且通过公众号方式每天提醒注意，这真的“很广州”啊！我是有一段时间经常来回中山和广州，于是也深度使用了这个工具，一开始还比较用心记录，后来就逐渐放弃了，实在没有习惯记下来。后来我直接就安排固定时间开车进入广州，安排的是周一到周三开车，周四到周五打车，这样子变成了开三停四，绝对不会出问题。

公众号每天提醒

最后，这样的交通限行规则真的既人性化又有点复杂，感觉是照顾了不少人但又难倒了不少人，我觉得初衷是好的，但在广州开车还是需要有点记账本事，或者可以买两台车轮流开，或者直接上广州车牌。

对此大家怎么看？欢迎评论留言交流。