​发明飞机的兄弟是谁(飞机的发明灵感来源)

发明飞机的兄弟是谁(飞机的发明灵感来源)

飞机的发明者是莱特兄弟，被称为莱特兄弟的奥维尔和威尔伯-莱特是航空业的先驱，在开发世界上第一架成功的飞机方面发挥了作用。他们的开创性成就彻底改变了交通，标志着人类历史的一个重要转折点。从他们的早期生活到他们在北卡罗来纳州基蒂霍克的历史性飞行。

奥维尔-莱特和威尔伯-莱特，这对被称为莱特兄弟的航空先驱，在俄亥俄州的代顿出生和长大。他们早期的生活和教育为他们今后在航空领域的开创性成就奠定了基础。

那么奥维尔·莱特和威尔伯·莱特对后世有哪些影响呢?

奥维尔·莱特和威尔伯·莱特的早期生活和教育

奥维尔-莱特于1871年8月19日出生在俄亥俄州的代顿，威尔伯-莱特于1867年4月16日出生，也是在代顿。他们是联合兄弟会的主教米尔顿-莱特和苏珊-凯瑟琳-科纳-莱特的儿子。莱特家族支持并鼓励人们追求教育和知识的好奇心。

奥维尔和威尔伯在一个培养他们好奇心和发明的环境中长大。他们的父母为他们提供了一个重视学习、批判性思维和实用技能的成长环境。他们在很小的时候就接触到了机械和工程概念，因为他们的父亲把玩具和机械小玩意带回家让他们探索。

兄弟俩的正式教育开始于当地的公立学校，他们都对学术表现出浓厚的兴趣。然而，当威尔伯在1885年遭受严重伤害时，他们的教育被打断了。在打冰球时，他的脸被棍子打伤，导致他暂时离开学校。在这段时间里，兄弟俩建立了深厚的感情，整天沉浸在他们父亲庞大的图书馆的书籍中。

虽然兄弟俩都没有接受过高等教育，但他们都是勤奋的自学者。他们沉迷于各种主题的书籍和科学文章，包括机械学、物理学和航空学。他们好奇的天性和对知识的渴求使他们探索著名航空先驱的作品，如乔治-凯利爵士和奥托-利连塔尔。他们研究了飞行和空气动力学原理，仔细研究了滑翔机的设计并观察了鸟类的飞行行为。

奥维尔·莱特和威尔伯·莱特的印刷和自行车企业

除了印刷，兄弟俩还涉足了自行车行业。他们认识到自行车作为一种交通方式越来越受欢迎，并抓住机会制造和销售自行车。他们的自行车业务蓬勃发展，他们对自行车设计和建造的创新方法为他们赢得了生产高质量和可靠自行车的声誉。

通过他们在自行车行业的经验，莱特兄弟获得了宝贵的工程技能和机械、平衡和控制方面的实践知识。这些技能将被证明是他们未来追求人类飞行的无价之宝。

在对自行车的广泛研究和实践经验的推动下，兄弟俩对航空的兴趣继续增长。他们开始相信人类飞行是可能的，并着手发展他们自己的理论和实验。

1889年，莱特兄弟建立了一个印刷企业，他们将其命名为莱特自行车交易所。这个企业使他们能够产生收入并为他们未来的航空实验提供资金。除了印刷，兄弟俩开始制造和销售自行车，利用这种运输方式的日益普及。

他们的自行车业务蓬勃发展，他们对自行车设计和建造的创新方法为他们赢得了质量和可靠性的声誉。通过他们在自行车制造方面的经验，他们磨练了自己的工程技能，并在机械、平衡和控制方面获得了宝贵的见解--这些知识将证明在他们寻求人类飞行的过程中是至关重要的。

奥维尔·莱特和威尔伯·莱特对航空的兴趣

奥维尔和威尔伯-莱特对航空的兴趣是由他们天生的好奇心、对机械和工程的深厚热情以及对早期航空先驱作品的深入研究共同引发的。这种兴趣最终将促使他们追求实现人类飞行的梦想，并使他们成为航空领域的先驱。

莱特兄弟对飞行的迷恋始于他们的童年。他们的父亲米尔顿-莱特经常把玩具和小玩意带回家，这让兄弟俩很感兴趣，并培养了他们对机械的好奇心。他们被打破地心引力和飞向天空的想法所吸引。这种早期对机械装置的接触和他们父亲的鼓励在培养他们对航空的兴趣方面起了重要作用。

随着年龄的增长，莱特兄弟更深入地研究他们对机械和工程的热情。他们是狂热的读者和自学者，吞噬着各种主题的书籍和科学文章。他们尤其被航空先驱的作品所吸引，如乔治-凯利爵士和奥托-利连塔尔。兄弟俩研究了他们的设计、理论和对飞行的观察，获得了对空气动力学和飞机控制原理的宝贵见解。

受到这些先驱者作品的启发，奥维尔和威尔伯开始质疑现有的飞行理论。他们认识到有必要挑战传统的智慧，并进行自己的实验来推动航空领域的发展。他们认为，基于仔细观察和经验数据的科学方法对于实现人类飞行的目标至关重要。

当莱特兄弟目睹了同时代人在航空领域的发展和成就后，他们对航空的兴趣更加浓厚。他们密切关注其他航空爱好者的进展，如塞缪尔-兰利和奥克塔夫-沙努特，他们正在进行实验并在航空领域取得了重大进展。

为了追求他们的梦想，莱特兄弟开始了他们的航空实验。他们最初专注于滑翔机的设计，认识到在尝试动力飞行之前，掌握滑翔飞行的原理至关重要。他们建造并测试了小规模的滑翔机模型，进行风洞实验并完善他们对升力、阻力和控制面的理解。

他们的实验使他们认识到三轴控制的重要性--滚动、俯仰和偏航--对于稳定和可控的飞行。他们明白，控制飞机沿这些轴的运动对保持稳定性和可操作性至关重要。

为了进一步理解，莱特兄弟寻求实践经验。1900年，他们来到北卡罗来纳州的基蒂霍克，进行他们的滑翔机实验。他们选择了基蒂霍克，因为那里有稳定和有利的风向条件，而且与世隔绝，这为他们提供了不受干扰的实验自由。

在基蒂霍克，莱特兄弟建造了他们的第一架全尺寸滑翔机，其中包含了一些创新功能。他们开发了一个机翼扭曲系统，这使他们能够通过扭曲机翼和调整升力分布来控制滚动。他们还增加了一个向前的升降舵，使他们能够控制俯仰。通过无数次的试飞和细致的记录，兄弟俩收集了宝贵的数据并完善了他们的滑翔机设计。

奥维尔·莱特和威尔伯·莱特的滑翔机实验

1899年，莱特兄弟通过建造和测试小规模的滑翔机模型开始了他们的航空实验。他们进行风洞实验，仔细观察升力、阻力和控制的原理。这些早期的实验帮助他们完善了对空气动力学的理解，并为他们后来的大规模滑翔机实验奠定了基础。

1900年，莱特兄弟来到北卡罗来纳州的基蒂霍克，进行滑翔机实验。他们选择基蒂霍克是由于其有利的风力条件和与世隔绝的环境，这使他们可以不受干扰地进行实验。在基蒂霍克期间，他们制造了第一架全尺寸的滑翔机，加入了创新的功能，如用于俯仰控制的前向升降机和用于滚动控制的机翼摇摆。

在小鹰城进行的滑翔机实验是莱特兄弟迈向动力飞行的一个关键阶段。他们进行了大量的飞行，细致地记录数据和观察，以完善他们对空气动力学和飞机控制的理解。他们在开发三轴控制系统方面取得了重大进展，该系统可以实现稳定和可控的飞行。

奥维尔·莱特和威尔伯·莱特建造飞机的影响

莱特兄弟制造飞机的一个关键影响因素是他们对飞行原理的细致研究和理解。他们广泛地研究了早期航空先驱的作品，并进行了自己的实验，以获得对空气动力学、升力和控制的见解。他们对这些基本概念的全面理解使他们能够设计出能够实现可控和持续飞行的飞机。

莱特兄弟的工程能力和创新思维在他们的飞机设计方法中得到了体现。他们认识到轻质结构的重要性，以使性能和效率最大化。他们开发了新的技术来建造坚固而轻巧的机身，如使用云杉和白蜡木作为结构，并使用织物覆盖空气动力学表面。

结尾

奥维尔和威尔伯-莱特在制造飞机方面的影响是不可估量的。他们对航空业的开创性成就和贡献彻底改变了这一领域，为现代航空旅行铺平了道路。通过他们的不懈努力、科学方法和工程能力，他们克服了无数挑战，设计并建造了世界上第一架成功的动力飞机。他们的遗产继续塑造着航空业，并激励着后代的创新者。

除了他们在飞机设计方面的专长，莱特兄弟还对发动机的发展做出了重大贡献。他们认识到需要轻型和强大的发动机来实现动力飞行。

在他们的机械师查尔斯-泰勒的协助下，他们设计并制造了自己的发动机，这种发动机结构紧凑，性能可靠，并能提供足够的动力。他们的发动机设计是飞机推进器演变过程中的一个重要里程碑。