​小国空军志——加拿大空军

小国空军志——加拿大空军

加拿大，是位于北美洲北部的北美海陆兼备国，东临大西洋，西濒太平洋，西北部邻美国阿拉斯加州，南接美国本土，北靠北冰洋。加拿大国土面积998万平方千米，居世界第二位，其中淡水覆盖面积89万平方千米，气候大部分为副极地大陆性气候和温带大陆性湿润气候，北部极地区域为极地长寒气候。截至2019年11月，加拿大共设10省3地区，首都为渥太华。截至2020年10月，加拿大人口为3800万人。

加拿大空军是加拿大武装力量的一部分，加拿大空军成立于1924年，目前加拿大空军拥有约1.45万人左右，装备的各种飞机410架以上。作为北约成员国，加拿大不可避免地受到美国影响，大量的空军飞机都是美式装备。

85架F/A-18A/B型战斗机，服役于上世纪八十年代，对地制空能力都相当优秀，最大起飞重量2.2吨，航程2500km，作战半径722km，F/A-18战斗攻击机共有9个武器硬点——翼尖两个、翼下四个，进气道侧壁两个，机腹中线一个。该机保留了YF-17的翼尖“响尾蛇”空空导弹挂架和机头机炮备弹570发。

主要武器非常丰富，算得上是一型多面手，F/A-18战斗攻击机外部能携带13700磅弹药，两个翼尖挂架各可挂1枚AIM-9L空空导弹；AIM-7“麻雀”空空导弹、AIM-9空空导弹、AIM-120空空导弹、AGM-84反舰导弹，AGM-65空地导弹和AGM-88A导弹；位于发动机短舱下的两个挂架可带“麻雀”导弹或AN/ASQ-173激光跟踪器、攻击效果照相机和AN/AAS-38前视红外探测系统吊舱等。

F/A-18可携带的空地武器包括GBU-10、GBU-12、GBU-24激光制导炸弹、MK82普通炸弹、CBU-58集速炸弹和联合直接攻击弹药。另外这型飞机还可以携带B-57、B-61核弹。此外还可以携带AGM-65小牛空对地导弹、AGM-84H增程型距外陆攻导弹、AGM-154联合距外武器、AGM-84鱼叉反舰导弹、联合直接攻击弹药杰达姆精确制导炸弹、Mk20石眼II集束炸弹等，北约飞机可以携带的弹药塑料虫都可以携带。

主要航电系统：F/A-18A主要的火力控制设备包括AN/AVQ-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机（2台、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显示器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹控制器等，装备有前视红外（FLIR）和激光光点跟踪器（LST）

25架C-130J/H大力神战术运输机座舱成员4名，正副驾驶员、领航员和货物装卸员，机舱可运载92名士兵或64名伞兵或74名担架伤员，以及加油车、155毫米口径重炮牵引车等重型设备。

使用空重34吨，正常起飞总重70吨，最大超载起飞总重79吨，最大载重20吨，燃油量36300升。最大巡航速度620公里/小时，经济巡航速度556公里/小时，实用升限10060米，海平面爬升率9.65米/秒，起飞滑跑距离1090米，着陆滑跑距离518米，最大载重航程4000公里。

5架C-17环球霸王战略运输机，运输机身长53.04米，机高16.79米，翼展51.81米，最大起飞重量265.5吨。C-17满载不空中加油的航程为4,630公里，空载转场航程8,700公里，空中加油后的最大航程11,600公里。大于一万公里的历程让C-17上了一个台阶成为了战略运输机。

货舱宽度可并列3辆吉普车，2辆卡车或一辆M1A2坦克，也可装运3架AH-64“阿帕奇”武装直升机。货舱地板由铝合金纵梁加强，可以承载55吨重的M1主战坦克，有消息说，62吨的M1A2型主战坦克也可承载。空投能力包括空投27,215～49,895千克货物，或102名全副武装的伞兵和一辆M1主战坦克。C-17货舱门关闭时，舱门上还能承重18,150千克，相当于C-130“大力神”全机的装载量。

15架CP-140极光反潜巡逻机，CP-140就是加拿大版本的P-3C猎户座海上反潜巡逻机，如今美国海军在大批淘汰P-3C，而加拿大还拿着CP-140作为宝贝使用。前些天加拿大的反潜巡逻机还来我们东海和美国一起围堵我国。

最大起飞重量64吨，动力系统：4×艾里逊T56 -A-14 涡轮螺旋桨/4600马力台，最大飞行速度750公里/小时,航程4400公里，作战半径2490公里。

有效载荷26吨，宽大的机身可携带大量电子设备，翼下有十个武器外挂点，机腹下有八个内部炸弹舱，机上还可携带多达9吨的Mk46/50鱼雷、深水炸弹、水雷、火箭、两枚鱼叉导弹、两枚小牛飞弹和87个声纳浮标；被用来执行侦察、反潜、反水面、监视巡逻等海上任务。

16架CH-148通用直升机，飓风具备全天候飞行能力，可以在-40℃到55℃之间飞行，最大飞行速度306千米/小时，无空中加油飞行距离1482千米，主要执行反潜、侦查和搜救任务，主要武器：机身两侧挂载2枚Mk46鱼雷，侧门上安装有航空通用机枪。

4名机组人员，包括2名飞行员，1名战术军官和1名传感器系统操作手。运输能力：执行一般任务时为6人，最多为22人。旋翼直径17.7米，桨盘面积246平方米。最大起飞重量13吨。配备两台通用电气公司的CT7-8A涡轮轴发动机。机长20.9米，机身长18.03米。宽3.89米，高5.59米。巡航速度253千米/小时。实用升限4572米，悬停升限3261米。

15架CH-147/47D运输直升机，可以执行运输、搜救、吊运等任务，是加拿大陆军航空兵最大的直升机。近些年加拿大还从美国那里拿到了6架CH-47D型运输直升机，最大起飞重量22吨，航程2252km，作战半径370km，CH-147继续对机身进行改进，增大了油箱容积，除载油量增加到4273升外，货舱内还可以安装额外的软式油箱，能够飞越大西洋。

CH-147的货舱侧壁座椅能够运输33到55个士兵或者24副担架外加两名医疗士兵，货舱中间增加座位后还可以坐更多的士兵，载货时可装2720千克货物，机腹挂钩可吊挂近6吨货物，但这会极大缩短航程。经过改进的CH-47D能够在舱外最多挂载10340-11800千克的货物，甚至可以吊运一台CAT D-5推土机。

CH-147运输直升机在越战中一般会在机身两侧舷窗各安装一挺7.62毫米M60机枪自卫，机枪支架上有停止机构可防止机枪手击中自己的旋翼。

这个时候的加拿大空军算是历史上最弱小的时候，作为北约最早的成员国之一，现在还是没有一架隐身战斗机，将本应武装自己的军费大量投入民生也不知道是对是错，现在的加拿大已经不是那个火烧白宫的那个加拿大了，甚至一度要对大黄蜂战斗机进行延寿才可以维持空军的规模，虽然空军各种飞机一应俱全，但是小而全的代价未来必然沉重。