​对马岛有哪些战略价值？

对马岛有哪些战略价值？

对马岛位于朝鲜海峡中部，包括上下两岛和附近三个小岛，总计五座岛屿，面积约696平方公里。

对马岛归属日本管辖，在行政区划上属于日本九州地方长崎县。对马岛主要有两座城镇，分别是严原和鸡知，其中严原为对马岛的行政中心，和长崎之间有定期的航线。

现在对马岛人口约3.2万，主要分布在城镇地区。对马岛是日本人定居的岛屿，并且长期归属日本管辖。但关于对马岛的归属，韩国马山地区却存在一种声音，认为对马岛应该属于韩国。

这主要是因为对马岛的战略价值非常重要，韩国历史上也试图控制对马岛。那么对马岛有哪些战略价值呢？

第一，扼守朝鲜海峡。对马岛位于朝鲜海峡中部，朝鲜海峡位于朝鲜半岛和日本九州岛之间，沟通了日本海和黄海、东海。

朝鲜海峡呈东北西南走向，长约300公里，宽约180公里，是黄海、东海和日本海相通的重要航道。

黄海是太平洋西部的边缘海，位于我国和朝鲜半岛之间，西北部通过渤海海峡与渤海相连，东部通过济州海峡与朝鲜海峡相通。

东海也是太平洋西部的边缘海，位于我国、朝鲜半岛、九州岛、琉球群岛之间，西南通过台湾海峡与南海相连，东北部通过对马海峡与日本海相通。

朝鲜半岛和日本九州岛一带存在多座岛屿，包括对马岛、济州岛、巨济岛、壹岐岛、福江岛等等。济州岛和巨济岛归属韩国，其他岛屿归属日本。

济州岛和朝鲜半岛之间的海峡为济州海峡，济州海峡通过朝鲜海峡与日本海相连。由此可见，朝鲜海峡是东海、黄海和日本海相连的咽喉要道，而对马岛的存在，又把朝鲜海峡分割成东西两条水道。

东水道指的是对马岛和日本九州岛之间的水道，宽约98公里，平均水深50米，最深约131米。

东水道中部还有一座岛屿，名叫壹岐岛。壹岐岛又将东水道分割，对马岛和壹岐岛之间为对马海峡，宽约46公里，壹岐岛和九州岛之间为壹岐海峡，宽约52公里。

整个东水道区域的岛屿都被日本控制，而西水道位于对马岛和朝鲜半岛之间，宽约46到67公里，由于靠近釜山，韩国把西水道称为釜山海峡。

整个朝鲜海峡区域水道错综复杂，对马岛扼守海峡咽喉，战略地位非常重要，日本在对马岛建设了机场、港口，并且投资扩大城镇，增加对马岛的人口承载能力。

在日本的建设下，严原和鸡知的产业结构不断完善，主要产业包括渔业、养殖和旅游业。日本大力建设对马岛的主要目的，是为了加强对岛屿的控制，制约这一日本海的门户。

第二，日韩之间的跳板。对马岛南北长82公里，东西宽约18公里，距离朝鲜半岛只有约50公里，如果天气晴朗，站在对马岛的高海拔区域，就可以看到韩国釜山。因此韩国对朝鲜海峡的战略安全非常重视。

历史上对马岛多次成为日本和朝鲜半岛之间的踏脚石。对马岛曾经属于日本的对马国管辖，对马国是依附于日本幕府的地方割据政权，对马宗氏世世代代统治着对马岛，效忠于日本幕府。由于对马岛战略位置重要，新罗多次进攻对马岛，日本人因此将其称为新罗海盗。

元朝时期，元军两次攻打日本，也都以对马岛为跳板，两次攻占对马岛。到了15世纪中期，朝鲜王朝一度派兵占领了对马岛，对马宗室甚至接受了朝鲜王朝的册封。但朝鲜王朝没有站稳脚跟，最终对马岛还是被日本控制。

到了1592年，万历朝鲜战争时期，日本仍然以对马岛为跳板。因此对马岛被称为日韩之间的踏脚石，只要控制对马岛，就掌握了主动权。由此可见，对马岛的战略价值非常重要，这也是很多韩国人认为对马岛属于韩国的一个原因，现在韩国马山市仍然坚称对马岛主权属于韩国。