​武汉BRT，一道亮丽的城市风景

武汉BRT，一道亮丽的城市风景

武汉雄楚大道BRT由BRT1路和24条常规公交BRT辅线组成。25条公交车线路通行在雄楚高架下的BRT廊道内，平均车速提高30%以上。雄楚大道BRT实行同台同向免费换乘，乘客不出站台即可免费实现公交与公交之间、公交与BRT公交之间的免费换乘，极大地方便了市民出行。

在BRT1路上配有专用公交车30辆，车上有30多个座位，最大容量为135人左右，比目前10米至12米长的常规公交车载客量增加约四成。

BRT1路起点站在武昌火车站东广场，终点为高新大道光谷大道站，首末班车时间是6:00-22:00，发车时间间隔4-8分钟

然而，武汉BRT一直争议不断，主要焦点在于一部分人认为浪费了道路资源。

山川隐客却不以为然。

山川隐客11月7日早上6:48，乘坐BRT1路车从起点站出发。

24分钟后到达目的地荣军医院站，快速，舒适。

车上乘客大约60人左右。

廊道内两车道通行25路公交车，如果平均每车载客30人，可供750人同时出行，廊道外六车道大多一车一人，如750人驾车出行，道路资源利用率谁高谁低，不言而喻。

此外，BRT极大地提高了乘坐的舒适性和体验感，安全性也十分明显。有位深圳的朋友专门体验了一把武汉BRT后，连声称赞不已。

随着武汉向国际大都市升级，低碳环保势在必行。BRT就是这样一道亮丽的城市风景！