​韩国产“猎鹰”战斗机完成初始作战评测，明年起批量生产

韩国产“猎鹰”战斗机完成初始作战评测，明年起批量生产

正在试飞的KF-214号原型机.

韩国国产战斗机“猎鹰”完成初始作战评测。

韩国防卫事业厅5月16日表示，国产超音速战机“猎鹰”（KF-21）已得到“符合作战要求”的初评结论，预计将从明年起批量生产。

“猎鹰”是韩国正在研制的一款双发战斗机，部分采用隐身设计，配备相控阵雷达，可携带多种空空导弹、空地导弹和制导炸弹，整体水平达到四代半水平。韩国计划在第二阶段发展出配备内置弹舱的“猎鹰”战斗机，达到五代机的水平。

据报道，2022年7月，KF-21首次试飞成功，此后通过200多次的飞行先后验证了其超音速飞行能力、夜间飞行安全性以及有源相控阵雷达系统的性能。

今年4月，KF-21的第二架原型机首次成功进行AIM-2000空空导弹的机弹分离试验。除此之外，KF-21还在近两年的各种试验中完成了对其飞行速度、作战半径、起降距离等260多个指标的验证。防卫厅方面表示，在与国防部、联合参谋本部、空军、开发商等的密切配合下，KF-21已完成原型机试飞这一高难度试验，经评定其各项性能满足需求。

报道称，防卫厅今后还将继续在低空、高空、低速、超音速等各飞行领域进一步测评其稳定性和性能，并对空中加油、空空导弹制导发射、电子战装备等进行试验。防卫厅计划从明年起量产首批KF-21，争取于2026年最终评定“符合作战要求”，并于同年下半年交付空军。

值得一提的是，5月 16日“猎鹰”（KF-21）战斗机的5号原型机当天下午试飞成功。“猎鹰”5号原型机当天下午2时19分在庆尚南道泗川市起飞，在南海上空成功飞行45分钟。据悉，5号原型机采用单座型设计，今后将用于测试有源电子控制阵列（AESA）雷达系统性能，下半年进行空中加油试验。

由此，“猎鹰”6架原型机中采用单座设计的第1、2、3、5号原型机试飞均成功，其余4、6号原型机采用双座设计，4号原型机于今年2月首次试飞成功，6号原型机计划于6月进行首次试飞。若6号原型机试飞成功，“猎鹰”所有原型机的试飞都将圆满成功。