第二次世界大战：舰队海军上将小威廉·哈尔西

2026-02-01 18:21 来源：网络点击：

第二次世界大战：舰队海军上将小威廉·哈尔西

小威廉·哈尔西（William Halsey Jr.，1882 年 10 月 30 日 - 1959 年 8 月 16 日）是一位美国海军指挥官，他因在二战期间的服役而声名鹊起。他在莱特湾海战中发挥了重要作用，这是战争中规模最大的海战。1945 年 12 月，哈尔西被任命为美国海军上将——海军军官的最高军衔。

速览：小威廉·哈尔西 (William Halsey Jr.)

知名人士：哈尔西 (Halsey) 是二战期间美国海军的主要指挥官。又名：“公牛”哈尔西出生：1882 年 10 月 30 日出生于新泽西州伊丽莎白卒于：1959 年 8 月 16 日于纽约费希尔岛教育：弗吉尼亚大学，美国海军学院配偶: Frances Cooke Grandy (m. 1909–1959)子女：玛格丽特、威廉

早期生活

小威廉·弗雷德里克·哈尔西 (William Frederick Halsey, Jr.) 于 1882 年 10 月 30 日出生于新泽西州的伊丽莎白。他是美国海军上校威廉·哈尔西 (William Halsey) 的儿子，早年在加利福尼亚州的科罗纳多和瓦列霍度过。受父亲的航海故事影响，哈尔西决定进入美国海军学院学习。在等了两年预约后，他决定学习医学，并跟随他的朋友卡尔奥斯特豪斯到弗吉尼亚大学继续深造，他的目标是进入海军成为一名医生。在夏洛茨维尔度过第一年之后，哈尔西终于获得任命，并于1900年进入学院。虽然他不是一名天才学生，但他是一名技术娴熟的运动员，活跃于众多学术俱乐部。在足球队打中卫，

1904 年毕业后，哈尔西加入了密苏里号战列舰，随后于 1905 年 12 月被调往奥地利的唐璜号战列舰。在完成了联邦法律要求的两年航海时间后，他于 1906 年 2 月 2 日被任命为少尉。次年，他在参加“大白舰队”巡航的堪萨斯号战列舰上服役。1909 年 2 月 2 日直接晋升为中尉，哈尔西是少数跳过中尉军衔（初级）的少尉之一。在这次晋升之后，哈尔西开始了从杜邦号航空母舰开始的一系列鱼雷艇和驱逐舰的指挥任务。

第一次世界大战

在指挥驱逐舰Lamson、Flusser和Jarvis之后，Halsey 于1915年上岸，在海军学院执行系工作了两年。在此期间，他被提升为中校。随着美国加入第一次世界大战，他于1918年2月指挥了 USS Benham，并与皇后镇驱逐舰部队一起航行。5 月，哈尔西接管了美国军舰肖号，并继续在爱尔兰开展行动。由于他在冲突期间的服役，他获得了海军十字勋章。1918 年 8 月奉命回国后，哈尔西监督了亚内尔号航空母舰的完工和调试. 直到 1921 年，他一直在驱逐舰中服役，并最终指挥了第32和15驱逐舰师。在海军情报局短暂任职后，哈尔西 (Halsey) 现已成为一名指挥官，并于1922年作为美国海军武官被派往柏林。

两次世界大战期间

哈尔西后来返回海上服役，在欧洲水域指挥驱逐舰戴尔号和奥斯本号，直到 1927 年，他被提升为船长。在怀俄明号航空母舰担任执行官一年后，哈尔西回到海军学院，在那里服役至 1930年。他领导第三驱逐舰师一直到1932年，之后被派往海军战争学院。

1934 年，航空局局长、海军少将欧内斯特·金 (Ernest J. King) 提议哈尔西指挥萨拉托加号航空母舰。当时，被选为航母指挥官的军官必须接受航空培训，金建议哈尔西完成空中观察员课程，因为这将满足要求。哈尔西选择参加为期 12 周的完整海军飞行员（飞行员）课程，而不是更简单的空中观察员课程。在为这个决定辩护时，他后来说，“我认为能够自己驾驶飞机比坐下来听飞行员摆布更好。”

哈尔西 (Halsey) 于 1935 年 5 月 15 日赢得了翅膀，成为完成该课程的年龄最大的人，享年 52 岁。获得飞行资格后，他于当年晚些时候接管了萨拉托加号。1937 年，哈尔西上岸担任彭萨科拉海军航空站的指挥官。作为美国海军最高航母指挥官之一，他于 1938 年 3 月 1 日晋升为海军少将。在指挥第 2 航母师后，哈尔西在新航母约克镇号上升起他的旗帜。

第二次世界大战

在领导第2航母师和第1航母师后，哈尔西于1940年成为飞机战斗部队司令，军衔为中将。随着日本偷袭珍珠港和美国加入第二次世界大战，哈尔西发现自己在海上驾驶他的旗舰企业号。在得知袭击事件后，他说：“在我们解决掉他们之前，只有在地狱里才会说日语。” 1942 年 2 月，哈尔西率领企业号和约克镇突袭吉尔伯特群岛和马绍尔群岛，率领美国对这场冲突发起了第一批反击战。两个月后，即1942年4月，哈尔西率领第16特遣队前往距日本不到800英里的地方，以发射著名的“杜立特突袭。”

这时，哈尔西——被他的部下称为“公牛”——采用了“重击、快击、经常击”的口号。从杜立特任务归来后，他因严重的牛皮癣错过了关键的中途岛战役。后来，他率领盟军海军在瓜达尔卡纳尔岛战役中取得胜利。1944年6月，哈尔西受命指挥美国第三舰队。那年 9 月，他的舰队为在贝里琉 ( Peleliu) 的登陆提供掩护，然后开始对冲绳和台湾进行一系列破坏性袭击。10 月下旬，第三舰队被指派为莱特岛上的登陆提供掩护，并支援托马斯·金凯德海军中将的第七舰队。

莱特湾海战

为了阻止盟军入侵菲律宾，日本联合舰队司令丰田章男海军上将制定了一项大胆的计划，要求他的大部分剩余舰艇攻击登陆部队。为了分散哈尔西的注意力，丰田章男派他剩余的航母在海军中将小泽治三郎的指挥下前往北方，目的是将盟军航母从莱特岛引开。在由此引发的莱特湾海战中，哈尔西号和金凯德号于 10 月 23 日至 24 日战胜了进攻的日本水面舰艇。

24 日晚些时候，哈尔西的侦察员发现了小泽的航空母舰。哈尔西认为栗田的部队已被击败，因此选择追击小泽，但没有将他的意图适当地告知尼米兹或金凯德。第二天，他的飞机成功击溃了小泽的部队，但由于他的追击，他无法支援入侵舰队。哈尔西不知道的是，栗田改变了航向，继续向莱特岛进发。在由此产生的萨马尔海战中，盟军驱逐舰和护航航母与栗田的重型舰只进行了一场英勇的战斗。

哈尔西警觉到危急情况，于是将他的船只转向南方，并高速返回莱特岛。由于担心哈尔西的航空母舰可能发动空袭，栗田主动撤退，局势得以挽救。尽管盟军在莱特岛周围的战斗中取得了惊人的成功，但哈尔西未能清楚地传达他的意图并且让入侵舰队不受保护损害了他在某些圈子中的声誉。

最终战役

12 月，第三舰队的第 38 特混舰队在菲律宾外海执行任务时遭到台风眼镜蛇袭击，哈尔西的声誉再次受损。哈尔西没有避开风暴，而是留在了原地，并因恶劣天气损失了三艘驱逐舰、146 架飞机和 790 名人员。此外，许多船只严重受损。随后的调查法庭发现哈尔西犯了错误，但不建议采取任何惩罚措施。1945 年 1 月，哈尔西为了冲绳战役将第三舰队移交给斯普鲁恩斯。